大四实习报告
随着个人的素质不断提高，报告十分的重要，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编整理的大四实习报告，欢迎大家分享。
大四实习报告1有别于二年级的暑期实习，这一次为期四个月的毕业实习让我彻底改变了对记者这个职业的看法。记者这个职业不再是只有光鲜亮丽的一面，让人觉得体面又有特殊的权利，我认为“新闻民工”更适合于描述这一光荣职业中不为人知的辛酸苦楚。
在大学生活进入倒计时的阶段，我很荣幸的在陕西电视台都市青春频道都市热线栏目进行我的毕业实习。当我第一次踏进陕西广播电视中心这栋大楼时，实在是无法抑制内心的激动，作为一名学习新闻的学生，能在这里工作一直是我心中可以称之为奢望的想法。因此，从我第一天在这里上班开始，我就不断的严格要求自己，要比别人看得多，听得多，学得多，干得多。
我本来以为所有媒体工作者，都应该像我一样有一种对自己从事职业的自豪感，并且非常热衷于这项工作。但是，当几乎所有我认识的老师都告诉我一个事实，就是他们认为自己被这一行坑了，甚至认为自己有一种走上不归路的放逐感时，我简直不敢相信自己的耳朵。他们多数是认为这一行工作太辛苦，压力太大，且收入也并不像外人认为的那么好，并且经常还有可能“身临险境”。他们都不解我为什么会选择学习这一行，并且选择到他们工作的地方实习，甚至劝我千万不要干这一行的工作。虽然他们一开始就给我狠狠的泼了一盆凉水，可是我并没有把他们的忠告当回事，我只是认为自己在为了实现理想而做我应该做的事。
接下来的日子，我努力的跟老师学习摄像机的使用，怎么样在最短的时间里从被采访者那里得到最多的信息，我经常提着话筒英勇的冲上前去找人采访，这在很多实习生都是做不出来的，因为他们的脸皮不够厚，我的性格优势确实让我颇为自豪。
七、八月份是西安最热的季节，像我这样一个瘦弱的小女生，背着偌大的摄像机包在街上走来走去，这无形中增加了我这位玲珑型美女的回头率。我能够读懂很多他们脸上那种复杂的表情，有惊讶，有赞赏，有钦佩，有怜惜。每当这个时候，我知道他们在想，这么热的天这个小女孩真了不起，我就会把腰杆挺的分外的直，并不由的加快脚步，这是我的工作，让我自豪的工作。七、八月的西安还下了几次暴雨，每当这个时候，我的老师就会带我出去拍摄雨中集锦，为了在热线节目中播放，我们必须冒着瓢泼大雨，站在车来车往的马路中间拍摄，经常会淋得浑身湿透，或者被过往的车辆溅的一身污水。有一次，我和一位女老师出去拍摄，目的是为了曝光某村子附近的道路不好，一到下雨天就会有很深的积水，非常影响那里的百姓出行，对交通也非常不利，呼吁有关部门予以解决。我亲眼目睹这位女老师蹲在积水旁边拍摄，一辆白色的轿车从水中飞驰而过，瞬间我的这位老师就被污水浑身淋透，成了落汤鸡。这就是记者很少被人看到的尴尬，人们总认为记者是无冕之王，是有很多特权的，但不曾了解还有很多新闻工作者，像我的这位老师一样，在自己的工作岗位上默默的承受着这样的心酸。
这都不算什么，我还有一位男老师，在出去采访的时候，遇到非常蛮横不讲理的采访对象，对方要求他出示记者证，他出示之后，对方认为记者证是假的，仍然找碴处处刁难，最后我的这位男老师和采访对象发生摩擦，被殴打至住院。这些关于记者的苦楚，也许很多人都听说过，但是不曾亲身经历，不会深有感触。这两位老师都是和我在一间办公室里工作的，朝夕相处，我们一起工作，聊天，当他们遇到这样的事情是，我感同身受。这让我不得不对记者这个职业有了新的看法，它不再让我顶礼膜拜，我甚至有些害怕，有些想疏远的感觉。但是我的实习仍然在继续，仍然要完成我的大学中最后的一项重要任务。虽然这诸多种种的尴尬，让我对这个行业望而却步，但我仍然无法抑制我对这份工作的喜爱之情。
之后的日子里，我有很多的机会呆在台里，有很多时间跟老师学习线性编辑器的使用。我学的很快，掌握的也比较好，多次得到老师的赞赏，我的心里美滋滋的。对于我来说，能得到老师的肯定，之前的那些风吹日晒雨淋都不算什么了。但是，我仍然无法堵住自己的眼睛，不看那些让人难过的事情。每天的热线直播，有固定的节目表，老师们在下午采访回来就要上报播出的内容，并且赶在播出之前把剪辑好的带子送到直播室。可是经常有老师因为时间来不及而不能正常的播出新闻，或者因为一些其它的原因而被下掉片子，这个时候就说明他们一天的工作白干了，这是让人十分沮丧的事情，通常这个时候的我也会跟他们一样心情不好。其实很多东西他们都已经习以为常，但是我看在眼里却非常的难受。
大四实习报告2终于到了教育实习的时候。三年来持之不断地学习学科教育知识和一般性的教育学、心理学知识，除了了解“教育是什么、学生怎么学习”这些根本问题外，还在有限的时间内尽力提高自身的师范技能。然而，这些来自文本阅读、个人思辨和微格培训的教育信条、意识取向和行为习惯，在面对真实的教学场景中能够适用吗？我们难道真的明白什么是教育吗？以往或许只是凭借对教育的一时热情而努力拼搏，但是在这个夏末初秋也该真的为自己日后的教育事业路途做好筹谋。在不觉间，我们实习队来到了河源市和平县和平中学。
一、实习学校
在一个多月的实习生活里，我一直以教师身份严格要求自己，处处注意言行和仪表，热心爱护实习学校和班级学生，本着对学生负责的态度尽力做好实习工作；同时，作为实习生一员，一直紧记实习守则，遵守实习学校的规章制度，尊重学校领导和老师，虚心听取他们的意见，学习他们的经验，主动完成实习学校布置的任务，塑造了良好的形象，给实习学校的领导、老师和学生都留下了好的印象，得到学校领导和老师的一致好评，对此，本人甚感欣慰。在这短暂的实习期间，我主要进行了教学工作实习和班主任工作实习。
二、教学工作方面
1、听课
怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点。刚开始的一个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这期间我听了3个课任老师共8节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并内心盘算自己讲的话会怎样讲。听课时，认真记好笔记，重点注意老师的上课方式，上课思想及与自己思路不同的部分，同时注意学生的反应，吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。
2、备课与上课
一周时间转眼即逝，在科任指导老师的安排下，我们开始进行备课。备课不是简单地看教材，而是认真地梳理教材的内容和想方设法地用自己的语言表述出来。单是这个重新复述的过程就已经很考验我们的能力。要用严谨但通俗易懂的语言来来描述枯燥的数学知识，颇让我觉得头痛。
广东作为新课程改革的试点，已经全面铺开各种实验活动。对于老师而言，的疑惑应该是“教师要教到什么程度”。以前作为学生听课，目的是学习知识；现在作为教师上课，是为了学 ……此处隐藏23957个字……企业管理层员工，首要条件就是要成为业务上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说，首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中；要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。
（3）要扬长避短，不断完善自己。要正确的认识自己，在工作中不但要发扬自己的优点，还要客观地面对自己的不足之处，更进一步注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取。
（二）不足和改进方向
1、不足表现：
（1）对所从事业务的专业知识还不够丰富，学习的系统性和深度也还不够；
（2）考虑问题不够成熟和全面，有时出现经验不足、容易冲动、急躁、毛糙等问题；
（3）创新意识不强，创造性开展工作不够；
（4）协调、交流和沟通技巧还不够娴熟，文字驾驭能力尚需进一步提高；
（5）工作的计划性不强，工作思路有时不够清晰。
2、改进完善：
（1）进一步强化学习意识，充实自己。继续把学习作为提高自己的主要途径，保持勤于学习、勤于思考的良好习惯，不断吸纳新知识、掌握新技能、增强新本领，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛汲取各种“营养”。
（2）进一步强化职责意识，争创一流工作业绩。继续做好职责范围内和领导交办的工作任务，埋头苦干,奋发进取,追求卓越，努力创造一流的工作业绩。
（3）进一步强化进取精神，提高综合素质能力。勇于发现和纠正自己工作中的缺点、错误，不断调整自己的思维方式和工作方法，努力培养扎实的理论功底、踏实的工作作风、周密的组织能力和缜密的分析能力。
大四实习报告14实习目的：将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
实习时间：xx—9—1至xx—9—18
实习地点：焦作周围地区。
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥
梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间：xx年9月2日
实习地点：河南理工大学土木工程学院
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。
大四实习报告15我的实习是在一家私企理，有十多名员工，主要代理阿拉伯客户。在这三个月的实习中，有太多太多感触，一时不知从何说起，希望我的这篇大四学生的实习报告小结可以供大家作为参考。
我的实习，其实是工作，是在义乌的一家外贸公司。
地处义乌商贸区中心的顶级商务楼，刚刚装修好的办公室给人愉悦的感觉；外表秀气，实则刚强的大肚子女老板，给人崇敬的感觉；来来往往的阿拉伯商人，给人新鲜的感觉；年龄相仿的同事们，给人亲切的感觉；如此多的外贸实务可以学习，给人有挑战性的感觉！
一句话，对于这份工作，我还是相当有好感并充满了期待的。
一段时间后，我熟练了很多。英文信自是不在话下，繁琐的货柜结帐单也不会每份都要老板亲自对帐，以色列客户的散货拼柜也不会再让我头痛欲裂，每天听的阿拉伯语也不会再一句不懂。像小草一样，顶着再大再重的石头也要向上生长。我相信自己的能力，并为自己的进步感到骄傲。
